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此外,公司方后来提出的赔偿方案也让人感到糟心。他们愿意给乘客50%的现金补偿或65%的抵扣券。培培认为,抵扣券没有什么意义,因为只能抵扣希腊天鹅公司的原价船票,而乘客都是用代理渠道的折扣价格买的。乘客们认为这样的解决方案很不合理,即使100%退票,也挽回不了损失。南美所有的行程在预定之后都是不能退钱的,所以很多乘客不仅损失后续的机票和酒店费用,连南美的其他行程都泡汤了。“我订的住宿是最便宜的,有些乘客订的是套房,一个人可能都要10万元以上,这种就损失更大了,再加上机票、酒店和浪费的时间,真的让人很愤怒。”培培说,她这次旅行,船票花了4.4万,来回机票1.25万,南非和阿根廷两地的签证办了3700块,光这些就花费了60200元。马尼拉 机场
马尼拉 机场11月9日,市场调解员蔡亮反馈,货车司机张某与商户唐某发生纠纷,双方怨气大,都不愿让步,但一车葡萄等不及,拖下去可能造成更大损失,矛调中心立即安排人民调解员冯文珺参与调解。经了解,张某从网上接到为唐某运载葡萄的订单,货到后部分葡萄冻伤,双方因冷链运输中的温度设定等情况发生争执,唐某不愿支付1.3万元运费,还要求张某赔偿损失;张某则称收不到运费就不卸货。马尼拉 机场
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在传统的宪法学知识体系中,某些不同性质、不同类别的宪法学概念有时是被混淆着加以研究的,宪法学的知识没有在领域上细化,宪法学的知识功能也没有得到有效区分,一些重要的宪法学概念、范畴和命题也因此未能得到清晰界定和进一步深入探讨。这阻碍了宪法学知识创新,成为制约构建中国自主的宪法学知识体系的又一因素。《马尼拉 机场》